第574章：谁才是营销之王 (第2/2页)

陆良车祸事件，也再次被提及。
　　
　　敢自驾四千公里，绝对不是莽夫，因为早就知道一般的车祸，根本不会有事。
　　
　　紧接着又有汽车专业人士科普，安全性这么高，是用了罕见的一体化大压铸技术。
　　
　　寻常车型，车架都是靠组装焊接，一体化大压铸技术，听名字就知道用途。
　　
　　由于是一体化，减少了很少焊点，把不可控因素，直接灭杀在襁褓中。
　　
　　多位车评人，就像收了钱，不留余力的鼓吹，包括麋鹿测试的用途。
　　
　　毕竟车评人是自媒体博主，做自媒体想要赚钱，就需要有足够的流量。
　　
　　良子本为先天流量圣体，天星新车又营销个把月，具有庞大的流量。
　　
　　人是很奇怪的动物，如果一个人有喜欢的东西，他会希望得到别人的认可。
　　
　　比如天星新车的潜在车主，比如时刻关注陆良的人，车评人想吃这波流量，只能化身自来水。
　　
　　只是自来水太多，就会诞生专业黑粉。
　　
　　因为不喜欢陆良，及天星新车的人，也希望得到别人的认可。
　　
　　于是，也有部分车评人想吃这波流量，只是新车数据参数暂时还没曝光，只能从车型开始抨击：“轿跑，狗都不买。”
　　
　　“只不过是为了满足，买不上跑车，又喜欢装逼的车主，良子太让我失望了。”
　　
　　红红，黑红，充斥着整个网络，大家都在期待，只剩下四天的新车发布会。
　　
　　至于雷君最后一次创业，小米造车。
　　
　　嗯，对，是有这回事，仅此而已了。
　　
　　“营销，还得是陆总。”
　　
　　雷君得知感慨道，颇有种棋逢对手，将遇良才的惆怅，不过他跟陆良一样，只承认别人营销，而不会承认自己。
　　
　　在万众期待中，一夜过去。
　　
　　隔日，陆良去往苏城的路上，也看到小米股价在阴跌七天之后，第一次翻红。
　　
　　有时候，真不怪雷君的压力大，毕竟上市发行价17元，首日破发，还连跌七天，截至昨天只剩下14.45元。
　　
　　别的企业上市是排排坐，分蛋糕。
　　
　　小米上市，七天市值蒸发482亿港币，跌幅超-15%。
　　
　　哪个投资人看着不恼火，特别上市轮进场的大机构，把雷君杀了祭天的想法都有。
　　
　　七天跌了15%，15年的股灾，他们在那年都没有亏损这么多。
　　
　　好在，总算知道变通。
　　
　　小米手机冲击高端市场失败，那就换个赛道再出发，新能源市场这么火热，恒太都能造车，小米就为什么不能？
　　
　　小米还曾经为极狐赋能过，怎么说也比恒太更有经验才对。
　　
　　再者，电车，就是四轮子加智能手机，小米也不算跨界。
　　
　　市场非常买账，港股开盘，小米股价大涨7.8%，一阳穿三阴，重回15.5元。
　　
　　虽然距离17元的发行价还有距离，但总归不会继续下跌，让人心情美丽。
　　
　　“上市就是柄双刃剑。”
　　
　　陆良顿感惆怅，因为大部分企业上市的目的是为了融资，说得好听是分享，说的不好听是分摊风险。
　　
　　可是他又不缺资金，天星三期、四期私募还没分红，仅靠公募2%管理费，都有60亿的收益。
　　
　　昨晚雷君只用百亿资金，费劲巴拉营销那么久，他只要嘴巴一张，就能把钱全部投入造车。
　　
　　天星根本不缺资金，没有必要上市，可是不上市，就没办法正面击败特斯拉。
　　
　　别人只想超越，或比肩特斯拉，但陆良的目的就很纯粹了，只想让它死。
　　
　　特斯拉不死，他睡不着，1.2万亿美元的市值就像一座山，压得他喘不过气。
　　
　　就像玄幻，遇到还是幼苗的气运之子，不在襁褓中弄死，难道留着过年吗？
　　
　　“想那么多干嘛？说不定连碰一碰它的资格都没有。”
　　
　　陆良哑然，被自己逗笑了。
　　
　　特斯拉现在已经初显霸主之资，而他的新车才即将上市。
　　
　　陆良知道以后的新能源行业，会发展得很好，所以不吝资金投入，企图用世界最好技术，最多的资金缔造这家车企。
　　
　　但这家车企的未来，在他心中却是一个问号，不像他知道比特币什么时候涨，人民币又会在什么时候跌，那般明确。
　　
　　说不定新车上市，市场不买单，他遭遇人生最大的滑铁卢，以后只能专心炒股票。
　　
　　到时可能还要吃下回头草，再一次增持特斯拉，安心当它的股东，躺着把钱赚了。
　　
　　现在就操心上不上市的问题，就像田里老农不担心稻子熟不熟，反而担心老特会不会连任，舒里亚的人民水深火热。
　　
　　一样的滑稽，一样的可笑。
　　
　　出去吃个饭，晚点还有一章。