第557章：八年磨一剑，腾势出击！ (第2/2页)

如果是因为不可抗力因素，比如地震、海啸，火山喷发那也就算了，关键是人为。
　　
　　但因为陆良一纸减持公告，让市值2000亿美元的特斯拉，一夜蒸发200亿美元。
　　
　　特斯拉的粉丝无法接受，在他们看来，那么高贵的一家高科技企业，就像汉唐，只会以强亡。
　　
　　结果却像小龙女，被尹志平强上了。
　　
　　让这两年到处宣扬，陆良举牌特斯拉，只是锦上添花的他们，又情何以堪。
　　
　　小龙女不再纯洁，还是小龙女吗？
　　
　　高贵的特斯拉，不再高贵，又还值得他们追随吗？他们扪心自问，突然迷惘，好似大海孤舟，找不到归途。
　　
　　滤镜，在悄无声息中碎了。
　　
　　“还得是陆总。”
　　
　　“一出手就是杀招。”
　　
　　天亮以后，消息得以扩散。
　　
　　远在深镇的老王得知，眼底闪过一抹精光，比亚迪的机会来了。
　　
　　都说他们只会做低端车，没有半点进取之心，但如果可以，他们又怎么可能愿意只做低端车。
　　
　　别人一辆车赚三五万，毫无内饰还别人说是简约科技风，他们一辆车赚三五千，天天被人骂，后娘养的孩子都没这么委屈。
　　
　　但没办法，比亚迪现在不做高端，原因有二，其一，工厂有数万工人，以及提供配件的供应商都要吃饭。
　　
　　要是学别人，一辆车卖三五十万，一个月只能卖一两千台，靠他们吃饭的那些人早就造反了。
　　
　　其二，卖的最好的理想，也是避开特斯拉的赛道，用增程式及冰箱彩电大沙发闯出一片天。
　　
　　反观蔚来，es8跟毛豆3算是竞品，就是蔚来能换电，而特斯拉不能。
　　
　　结果，要不是靠着李冰巧舌如簧，到处融资，蔚来的坟头草早就三尺高。
　　
　　现在机会来了，陆良在金融层面粉碎了特斯拉的滤镜。
　　
　　虽然一点点，就像玻璃镜面的小裂口，毫不起眼，但也说明，玻璃不再是完好的。
　　
　　就像99.99%终不是100%，
　　
　　特斯拉不再是不可被定义的存在。
　　
　　比亚迪，也可取而代之。
　　
　　当天中午，由比亚迪联合奔驰，比亚迪持股90%，奔驰持股10%的中德合资品牌腾势，官宣将在下月召开新车发布会。
　　
　　八年磨一剑，腾势X！
　　
　　老王感激陆良粉碎特斯拉的滤镜，但他们同样是友商。
　　
　　打败对手，就是对他最大的尊重。
　　
　　腾势X，不仅要抢占特斯拉的市场，还要狙击天星的新车发布。
　　
　　“腾势，终于来了！”
　　
　　“竟然会选择在这个时候发布。”
　　
　　“五月苏城车展，恐怕要很精彩了。”
　　
　　业内惊呼，10年成立的腾势，代表比亚迪很多年前就有冲击高端电车的野心。
　　
　　只是成立八年，除了最初一款概念车，平时都没什么动静，早早就被大众遗忘。
　　
　　但有心人可是一直记得，毕竟这是比亚迪跟梅赛德斯的合资车。
　　
　　如今终于来了，用来狙击天星新车，就算陆良败走新能源，怎么说也不算白来。
　　
　　毕竟比亚迪代表国产电车的巅峰，去年电车市场的120万台销量，其中有四分之一都是比亚迪一家贡献的。
　　
　　能让一个隐忍八年的品牌出世，天星汽车就算死，也非常体面。
　　
　　本来就没人看好天星汽车，更有小道消息，新车款式是轿跑。
　　
　　‘……’
　　
　　他们权当是陆良自娱自乐的大玩具，毕竟他的钱，就像大风刮来的。
　　
　　“老王，竟然最先忍不住。”
　　
　　陆良得知，也在第一时间拿到腾势的资料：“比亚迪加梅赛德斯，强强联手，来势汹汹。”
　　
　　“五月的车展确实会很精彩。”他站在新大厦的办公室，俯瞰厂区，来来往往的货车。
　　
　　他们的新车，开始试生产了。
　　
　　（叫什么名字好呢？）